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              多幢塔樓作用下大底盤框架厚筏整體基礎設計技術

               簡介
               
              根據高層建筑大埋深特點,將高層建筑基底下荷載控制在土體欠補償狀態,或基底附加壓力控制在很小的狀態,充分 利用回彈再壓縮段變形小的特點及裙房基礎筏板有限擴散高層荷載的原理進行變形控制設計,解決大面積筏板沉降量和差 異沉降問題,進而取消沉降縫或沉降后澆帶,實現筏板整體設計。
              該技術可產生以下經濟效益:
              ●節材:減少樁用量,大幅度節約鋼筋混凝土,達到節能、減排的目的;
              ●節省工期:沉降后澆帶取消;
              ●減少環境污染:較少泥漿排放;
              ●節約地下水資源:較常規建設方法提前停止降水;
              ●節省地下空間資源:節約30米以下深層地下空間資源,為城市深層地下空間開發利用提供了更大的靈活性和技術保障。 相關成果已編入《建筑地基基礎設計規范》(GB50007-2011) 、《高層建筑筏形與箱形基礎技術規范》(JGJ6-2011)。
               
              技術特點
              (1)在一個大型地下框架厚筏結構上,在足夠埋深條件下,高層下筏基反力具線性分布特征,筏板框架結構具有擴散上 部高層建筑荷載的作用,其影響范圍是有限的。
              (2)揭示了多塔樓下大底盤框架厚筏基礎的變形特征及地基反力分布規律:各塔樓獨立作用下產生的變形、反力是通過 以各個塔樓下面一定范圍為中心,各自沿徑向向外圍衰減擴散,并在其共同的影響范圍內,沉降和地基反力可以相互疊 加。
              (3)提出了將高層部分的厚筏等厚度向外拓展一跨 后漸變板厚,以減少高層下的地基附加應力,增加高 層部分的穩定性。
              (4)上部結構、厚筏及地基共同作用下,整體筏板 的變形是不規則的和連續的,在正常使用極限狀態下, 其沉降可按彈性理論并采用疊加原理計算。
              (5)建立了考慮上部結構、基礎與地基共同作用的 大底盤框架厚筏基礎的簡化整體計算模型,提出大底 盤框架厚筏基礎的實用設計方法。
               
              多幢塔樓作用下大底盤框架厚筏基礎結構分析與設計2006年獲華夏科技進步一等獎

               

               

              工程應用實例
               

              該技術應用于北京新機場天然地基協同作用分析咨詢項目
               
               
               

               
              該技術應用于騰訊北京總部大樓技術咨詢項目
               
               
               

               
              “三里屯SOHO工程”全國優秀工程勘察設計行業獎 工程勘察 二等獎
               
               

               
              “三里屯SOHO工程”北京市優秀工程勘察二等獎
               
               
               

               
              該技術應用于北京三里屯SOHO工程 
               

              科技創新

              Technological innovation

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